Инструкция по разбору сливного бачка унитаза
Самым «сложным» узлом унитаза является сливной бачок. Но как и любой сливной механизм, он имеет свой ресурс и со временем выходит из строя. Неполадки в работе бачка могут быть серьезными и не очень. В первом случае лучше всего вызвать сантехника, во втором - можно попытаться решить проблему самостоятельно. Чтобы определить поломку в любом случае необходимо осмотреть сливной механизм, а для этого нужно знать, как разобрать бачок унитаза.
Чаще всего неполадки связаны с протеканием воды. Вода может течь в чашу унитаза или прямо на пол в туалетной комнате. Иногда из-за поломки механизма перестает заполняться водой сам бачок. При этом от таких неисправностей не застрахован ни дешевый, ни дорогой унитаз.
Независимо от стоимости унитаза принципиальное устройство бачка всегда остается одинаковым.
Видео по теме "Ремонт бачка унитаза 1"
Устройство сливного бачка состоит всего из двух узлов: запорной и сливной арматуры. Эти узлы могут отличаться по конструкции, но всегда выполняют одну и ту же функцию.
Видео по теме "Чиним сливной бачок"
Устройство сливного бачка
Как уже упоминалось, все сливные бачки имеют схожее строение и различаются лишь конструктивно. Как выглядит устройство сливного бачка унитаза?
Сливной бачок - это в первую очередь емкость, которая наполняется водой. Она может быть керамической, пластиковой или даже металлической. Более того, произведенная из таких материалов емкость может приобретать самые различные формы, а сверху накрывается эта емкость крышкой, произведенной из того же материала, что и сам бачок. За спуск воды отвечает кнопка, рычажок или ручка, которые связаны с пусковым механизмом сливного бачка.
К основным «внутренностям» бачка можно отнести арматуру, поплавок, сифон, диафрагму и рычаг регулировки струи.
Любой внутренний механизм состоит всего из двух арматур: запирающей и сливной. Запирающая арматура отвечает за наполнение бачка водой. Именно запирающий механизм перекрывает воду, которая в него поступает, и срабатывает в тот момент, когда резервуар полностью набирается водой. Вторая сливная арматура - это механизм, который срабатывает при нажатии кнопки спуска или рычажка.
Сливной бачок имеет режим ожидания. В этом режиме емкость полностью наполняется водой до заданного уровня. Вода своей массой придавливает резиновую грушу, которая своей эластичной поверхностью плотно прижимается к седлу, не пропуская тем самым воду. Благодаря столбу вода остается в бачке. Затем, чтобы произвести слив, в зависимости от устройства бачка необходимо потянуть верх ручку, нажать на кнопку или дернуть за рычажок. Сливное отверстие становится открытым, и вода беспрепятственно начинает течь в унитаз.
Инструкция по разборке бачка унитаза
Перед тем как разобрать бачок, необходимо для начала перекрыть вентиль, подающий воду к унитазу. Затем слейте воду, которая находится в бачке. Внимательно отнеситесь к старым вентилям, которые зачастую бывают установлены в многоквартирных домах. Эти проржавевшие вентили очень тяжело как открутить, так и закрутить. А сорванный вентиль может вызвать потоп. Так что если у вас не получится это сделать самостоятельно, лучше обратитесь к специалистам.
Затем снимите крышку бачка. Если у вас керамический, то будьте предельно аккуратны, так как керамика очень хрупкий материал. Тем более, что разбитую крышку будет сложно заменить, такие индивидуальные детали на рынках не продаются.
Если ваша модель унитаза имеет боковую подачу воды, то крышка в таких моделях снимается очень легко. У остальных же видов унитазов, существуют иные механизмы, которыми крышка может прикрепиться к бачку. Далее обратите внимание на механизм спуска воды, а именно на рычаг или кнопку. Если у вас кнопка, то ее следует вывернуть. Большинство кнопок имеет выкручивающийся корпус. А некоторые кнопки следует просто вытащить, а винт, который расположен под кнопкой выкрутить.
После вскрытия крышки осмотрите бачок изнутри. Если необходимо снять заливной клапан, вам будет нужно открутить гайки. Они располагаются на шланге, подводящем воду непосредственно в бачок, и на стенке бачка. Вторая гайка выполняет функцию фиксации всего механизма. Гайки можно открутить с помощью ключа или плоскогубцев.
Видео по теме "Кнопка бачка унитаза залипает и зависает?"
Чтобы демонтировать заливной клапан, который наполняет внутренность бачка водой, необходимо снять гайку на шланге, подводящем воду, и гайку на стенке бачка, фиксирующую весь механизм. Важно помнить, что гайки следует откручивать разводным ключом или плоскогубцами.
Чтобы не поломать основание сливного механизма, его необходимо снять предельно аккуратно. Для этого поверните против часовой стрелки верхнюю часть механизма и затем выньте его из стакана. Далее вы обнаружите уплотнительные кольца и прокладки. С их помощью механизм крепится к бачку. Чтобы их снять, необходимо будет аккуратно их выкрутить.
Если понадобится снять бачок с унитаза полностью, то это несложно сделать. Просто открутите крепление, которое соединяет чашу и бачок. Между ними будет находиться прокладка. Разборка унитаза абсолютно несложная, если делать все в правильном порядке.
Основные причины неисправности и их устранение
Если бачок сломался или перестал правильно работать, то после его разбора необходимо определить какова неисправность, и что служит ее причиной. Вот несколько самых распространенных неполадок:
Очень частой проблемой является постоянное протекание воды в унитаз. Причиной этого может служить износ мембраны, которая входит в комплект сифона. Заменить мембрану очень просто, необходимо отсоединить бачок от смывной трубы и вынуть сифон.
Видео по теме "Как работает сливной бачок унитаза PORTA"
Если вода поступает слишком медленно или наоборот слишком быстро - проблема в поплавке. Перекос поплавка - самая простая и распространенная неисправность. При этом чтобы ее исправить, не потребуется ни инструмент, ни запасные детали. Все, что нужно - поднять крышку, пошевелить запорный механизм так, чтобы груша стала на место и перекрыла воду. Поплавок должен закрывать запорный клапан. Если этого не происходит, подрегулируйте его. Для этого выгните штырь, на котором крепится поплавок, чтобы создать больший угол для сливного механизма, значит, он будет срабатывать при меньшей наполненности.
Даже при исправной работе механизма время берет свое, и резиновая груша теряет свою эластичность. Она грубеет, что приводит к тому, что место контакта с седлом на груше начинает трескаться, терять форму и приходить в негодность. Со временем груша уже не так плотно прилегает к седлу. Этим пользуется вода, которая начинает просачиваться через эти щели, образуя течь.
Резиновую грушу невозможно починить. Так что, если вы хотите ликвидировать течь, вам, скорее всего, придется ее заменить. Однако неплотное прилегание груши к седлу может быть вызвано и другими причинами. Например, это может быть прилипшая к седлу грязь или неисправный спусковой механизм.
После устранения неполадки соберите бачок в обратном порядке и удостоверьтесь в нормальной работе устройства.