Строим недорогой гараж

Если есть автомобиль, то должен быть и гараж. Он защитит авто не только от неблагоприятных погодных условий, но и от злоумышленников. Для многих вопрос – как недорого построить хороший гараж – является не просто актуальным, а жизненно необходимым. Ведь надежный и теплый гараж нужен каждому автовладельцу, но не у каждого есть мощные финансовые резервы.

Здесь рассмотрим популярный эконом-вариант постройки автогаража, что позволит вам не только получить надежное здание, но и потратить минимум сил и средств на его возведение.

Для этого вам нужно запастись следующими материалами: деревянным брусом, металлическими уголками или швеллерами, при этом можно даже брать б/у материал, различными строительными отходами, например, обрезками металла, цементными или кирпичными обломками. Также вам понадобятся пустые стеклобутылки и глина.

Этапы возведения эконом-гаража

Первое, что нужно сделать – это залить фундамент. В целях экономии на данном этапе строительства можно вместо довольно затратного по деньгам щебня, взять строительные отходы, о которых мы говорили выше. Если вы берете обломки кирпичей, то выбирайте красный кирпич, поскольку он не ломается. Строительные отходы сыграют здесь роль арматуры. Все это мы зальем цементным раствором. Соотношение цемента и песка – 1:2.

Второй этап - это возведение его основы, то есть каркаса. Его мы строим из бруса, который укрепляется металлическими уголками или швеллером. Перед тем как начать его строить, следует просчитать, какой размер сооружения вам нужен. Тут надо обратить внимание на такие момент, как размеры машины, предназначение гаража (просто место, где будет находиться авто, или место, где будет производиться самостоятельный ремонт его, и другие моменты).

Третьим этапом станет создание опалубки. Для этого берем шифер – он может быть новым или б/у, листовым или волновым. Его нужно присоединять к каркасу постепенно. Размеры опалубки должны быть равны толщине и длине стен.

После этого переходим к заливке этих самых стен. Это и будет четвертый этап создания эконом-варианта гаража. Если вас вначале заинтересовал вопрос, зачем нужны пустые стеклянные бутылки, отвечаем – именно на четвертом этапе строительства они и понадобятся. С их помощью вы создадите ту воздушную прослойку, которая будет служить утепляющим слоем гаража. Их нужно расположить внутри опалубки не слишком далеко друг от друга, после чего заливать каждый новый слой бутылок глиняным раствором, пока не достигнете верхнего края опалубки. Его консистенция должна быть похожа на консистенцию сметаны. Шифер-опалубку после этого не снимаем, ведь он служит стеной. Его мы настилаем друг над другом, пока высота стены не станет такой, как вам нужно.

На последнем этапе мы накрываем гараж крышей. Для этого можно снова использовать шифер, а можно применить специальное кровельное железо.

Этот вариант строительства недорогого гаража проверен многими автовладельцами на практике. Они засвидетельствовали, что сооружение получается не только менее затратным, но еще и очень надежным и теплым, оставлять в нем автомобиль безопасно с любой точки зрения.

Важные моменты в строительстве гаража или зачем нужен гараж в два этажа

Есть еще несколько моментов при строительстве гаража, которые вас могут заинтересовать.

Если у вас еще нет гаража и вы только собираетесь покупать участок для его строительства, то тут есть возможность совместить, как говорят, «приятное с полезным». Если вам нужно не просто место, где будет находиться ваше авто в то время, когда вы им не пользуетесь, а еще и небольшая мастерская или место отдыха, то стоит подумать над постройкой двухэтажного гаража. Те автовладельцы, которые являются фанатичными хозяевами своих "железных коней", поймут, зачем в гараже нужно жилое помещение. Если вы таковым не являетесь, то, не задумываясь, возводите одноэтажное строение.

В чем суть двухэтажного гаража? Во-первых, вы сэкономите деньги на покупке участка под строительство. Ведь по площади он будет занимать меньше места, чем одноэтажный гараж «широкого применения». Конечно, по затратам на строительство он будет немного дороже. Однако пользы от него, как  душевной, так и практической будет намного больше. Самое главное при возведении сооружения не пренебрегать нормами безопасности в угоду экономии. Иначе можно получить совсем обратный вариант.

Двухэтажный гараж пригодиться вам и в том случае, если у вас не одна машина. В этом случае проектировщики говорят о гараже-трансформере. Его особенность заключается в том, что авто, которое используется менее часто, перемещается на второй этаж, а на первом находится автомобиль, который эксплуатируется больше. А это прямая экономия финансов, ведь вам нужно построить один гараж, а не два или больше.

Выбираем гаражный строительный материал

При выборе основного строительного материала следует учитывать некоторые особенности. Так, например, при возведении деревянного сооружения стены рекомендуют обрабатывать специальными растворами, которые предотвращают развитие гнилостных процессов, образование плесени и других неприятных моментов.  Если вы хотите в большей части использовать металлические листы, то стоит знать о том, что в этом случае нужно и крайне важно позаботиться об обустройстве надежного тепло- и гидроизолирующего слоя. В противном случае вашему авто грозит такая неприятность, как образование ржавчины по причине повышенной влажности из-за перепада температур.

Размеры, пол и другие моменты, на которые следует обратить внимание

Определить размер будущего гаража довольно просто. Стандартным минимумом тут считается площадь 5,5х3 м. Однако специалисты рекомендуют делать ширину немного больше – примерно на 0,5-0,8 м, но делать ее больше 4 м не стоит, это лишние затраты.

Еще один момент – это создание пола в гараже. В этом случае нужно знать, что обустраивать его нужно таким образом, чтобы был небольшой уклон в сторону гаражных ворот. Таким образом, вы сможете избежать скопления воды внутри сооружения. А перед воротами специалисты рекомендуют создать водоотвод, по которому дождевая вода будет отводиться в сторону, а не подтекать под фундамент, постепенно разрушая его. При этом высота пола должна быть выше грунта примерно на 20-50 см, что не позволит талой или дождевой воде попасть внутрь гаража. Выкладывать пол можно из разных материалов: кирпич, доски, бетонно-цементный раствор.

Заливая пол, вспомните о смотровой яме. Многие специалисты советуют не делать ее внутри гаража, поскольку она создает дополнительную сырость в помещении. Лучше всего сделать неподалеку эстакаду, что удобнее для вас и безопаснее для вашего автомобиля. Если же эстакада не вариант, тогда смотровую яму лучше всего делать более широкой. Оставлять ее без «отделки» нельзя. Нужно обложить ее кирпичом или залить ее стенки бетоном. Края нужно укрепить. Для этого используйте металлический угловой профиль – 50х50 мм. Таким образом, вы получите яму с удобными закраинами, на которые будет удобно класть щиты, позволяющие в случае необходимости открывать и закрывать канаву.

Относительно обустройства гаражных ворот скажем, что наиболее экономным вариантом являются классические распашные ворота. Сделать их можно из сварного каркаса уголкового железа, обшитого затем металлическими листами. В среднем ворота должны быть 2 м в высоту и 2,5 м в ширину. Если пространство перед гаражом не позволяет использовать ворота такого типа, то задумайтесь над выбором другого типа, которого сегодня на рынке представлено более чем достаточно: роллерные, щитовые и т.д. Главное, чтобы они выполняли свою основную функцию защиты и охраны вашего автомобиля от действий злоумышленников. С этой задачей воротам поможет справиться хороший, надежный и крепкий замок. При выборе той или иной модели остановитесь на варианте с оптимальным для вас соотношением степени секретности и удобства открывания. И снова возвращаясь к теме экономии, конечно же, обратите внимание на его цену. Дешевый замок обычно ненадежен, а значит, ваш автомобиль окажется под угрозой угона. В этом случае вы не можете не согласиться с тем, что покупка новой машины обойдется вам гораздо дороже, чем покупка даже самого дорогого замка для гаражных ворот.

Мы постарались предоставить вам максимальное количество полезных советов относительно постройки надежного и добротного, и при этом недорого гаража в надежде на то, что они помогут вам в нелегком деле сохранения автомобиля от различных внешних угроз.