Самостоятельное бетонирование пола в гараже

Гараж – это помещение, к которому предъявляются особенные требования.

Бетонный пол в гараже

Пол здесь непременно должен быть надежным, прочным и качественным, ведь он подвергается существенным нагрузкам. Полы в гараже также должны обладать стойкостью к механическим повреждениям и к воздействию абразивных веществ. Во-вторых, следует принимать во внимание то, что в гараже постоянно находится автомобиль, а значит, на пол постоянно будут попадать автомобильная химия, бензин и масла.

В том случае, если полы в гараже выполнены из неустойчивых к химическим воздействиям материалов, то на поверхности покрытия достаточно быстро появятся не выводимые пятна. Сегодня мы поговорим о таком процессе, как бетонирование пола гаража – это обязательный этап ремонта.

Итак, перечислим основные требования, которые предъявляются к полу в гаражном помещении. Начиная ремонт полов, владелец гаража должен учитывать следующее:

• Поверхность пола должна быть устойчивой к любым повреждениям: механическим, абразивным и т.д;
• Пол в гараже должен быть влагостойким;
• Покрытие непременно должно быть устойчивым к возгоранию.

Какой материал выбрать?

Практически все типы материалов, использующихся для ремонта пола в гараже, имеют свои достоинства и недостатки. По поводу того, какой же из них самый лучший, часто можно услышать различные мнения.

Главное в выборе материала – учитывать несколько важных критериев. Во-первых, надежность и долговечность отделки. Во-вторых, устойчивость ее к повреждениям, химическим и механическим. В-третьих – цена (она, разумеется, не должна быть слишком высокой).

Несомненным лидером среди материалов, применяемых в ремонте гаражных полов, является бетон. Он сочетает в себе абсолютно все характеристики, которые предъявляются к поверхности пола в данном типе помещений. Однако есть и некоторые недостатки. Это, к примеру, тот факт, что со временем верхний слой бетона стирается, и материал начинает впитывать в себя грязь и пыль. Но, несмотря на это, многие владельцы выбирают именно бетонные полы, начиная ремонтные работы в своем гараже.

И это не удивительно – бетонные полы недорогие и доступные, в интенсивном режиме эксплуатируются долго. Чаще всего основанием пола в гараже является железобетонная плита. Однако если вы строите гараж самостоятельно, именно бетонный пол на грунте может стать наиболее крепким и доступным покрытием для пола.

Следует обратить внимание на то, что обустройство бетонных полов невозможно при высоком уровне грунтовых вод, когда есть вероятность подтопления гаража. Также исключаются случаи, когда имеет место сильный наклон участка. В том же случае, если подобных проблем у вас нет, укладка полов из бетона не будет сложной.

Технология создания бетонного пола

Конструкция бетонного пола – многослойная. Если рассматривать ее снизу вверх, то она будет выглядеть следующим образом. Самый нижний слой – это гравий, далее – песок. Следующий слой – армированный бетон или, как вариант, черновой пол. Затем – утеплитель, гидроизоляционные материалы и пленка. И, наконец, финишная армированная стяжка.

В первую очередь, яму нужно утрамбовать и тщательно выровнять. Затем она для лучшей гидроизоляции смазывается жидкой глиной. После этого делается необходимая разметка и по ней натягивается шнур. Потом засыпается гравий, приблизительная толщина слоя – от 0,3 до 0,8 метра. Затем засыпается слой песка, не менее 10см.

Подстилка тщательно утрамбовывается, при этом следует пользоваться строительным уровнем. Обязательно удаляйте все крупные, острые камки. Перед тем, как залить бетон на подушку из песка и гравия, следует расстелить гидроизоляционную пленку. Полосы пленки кладутся друг на друга и скрепляются между собой (склеиваются). Также сегодня вместо пленки для гидроизоляции используются современные мембраны.

Следующий этап – армирование. Для того чтобы увеличить стойкость покрытия пола, лучше всего использовать металлическую сетку, где диаметр прута – 5мм. Бетонирование пола в гараже производится полосами, с использованием деревянных реек (ширина этих реек – 10 сантиметров, длина – от одного до двух метров).

Промежуток между рейками составляет около метра. Именно туда заливается готовый бетонный раствор, следует выбрать марку бетона М-300. При помощи деревянного правила убираются остатки бетона, а затем смесь тщательно утрамбовывается.

После того, как бетонные полосы будут уложены, рейки следует удалить, а получившиеся щели заполнить бетоном. Имейте в виду: если гараж новый, он вполне может дать усадку. А потому следует оставлять небольшой зазор, скрепляя бетон с коробкой.

После того, как бетон залит, пол необходимо будет накрыть пленкой, и так оставить на месяц. Все это время обязательно нужно увлажнять покрытие, в противном случае на нем появятся трещины. После того как бетонное основание пола набрало прочность, производят финишную отделку, утепляют пол и устраивают стяжку.

Для утепления достаточно часто используется рулонный утеплитель или пенополистирол. Материал укладывается на слой гидроизоляции, затем накрывается пленкой и металлической сеткой. Далее ставятся деревянные маячки и уже после этого пол заливается.

Итак, основание пола готово, теперь можно красить поверхность. Однако многие обходятся и без этого. Есть специальные составы, которые укрепляют бетонные полы. Их следует втереть в стяжку еще до того, как она наберет прочность.