Виды и особенности выполнения ремонта крыши из металла
Видео по теме "Ремонт металлической крыши"
Большинство жилых и общественных зданий имеет покрытие из металла. К такому виду материла относится фальцевая кровля, металлочерепица и профнастил. Однако, наравне с достоинствами этого материала, имеются и недостатки.
Чтобы устройство кровельного пирога могло достаточно долго создавать комфортные условия для проживания, необходим регулярный ремонт металлической кровли.
Ухудшение эксплуатационных характеристик металлического покрытия возникает вследствие продолжительной эксплуатации, негативных природных факторов, а также если устройство кровельного пирога велось с нарушениями. Основные аварийные ситуации:
- Различная деформация кровельного слоя, которая может не сопровождаться протечками. Но не решенная вовремя проблема в итоге может привести к появлению воды в этих местах.
- Неправильный монтаж металлической кровли, деформация здания становится причиной возникновения трещин листов или механических повреждений, что приводит к протечкам, увеличению зазоров, намоканию утеплителя крыши.
- Отслоение защитного слоя на металлочерепице или профлисте. В результате чего возникает коррозия и дальнейшее разрушение листа.
- При установке покрытия произошло неплотное примыкание стыков либо прохождение сквозь него антенн и труб, что является основной причиной течи.
Ремонт кровли бывает нескольких видов: текущим, капитальным и аварийным. В первом случае выполняются работы по частичной смене кровельного покрытия (небольших участков или отдельных листов), постановка заплаты, заделка свищей, смена вышедших из строя частей водостока. Капитальный ремонт включает полную либо большую часть замену покрытия крыши, водостоков, а также линейные покрытия на фасадах домов. Что касается аварийных работ, то чаще всего имеет место восстановление участков покрытия путем их укрепления заплатами.
Ремонт крыши из металла
Чтобы иметь четкое представление о состоянии верхней части дома и о предстоящем объеме ремонтных работ, следует провести осмотр крыши. Процедура проделывается в дневное время сразу после дождя с чердачного помещения. Таким образом хорошо будут видны на просвет возможные нарушения покрытия и все течи. Аварийные места помечают мелом и переносят на схему, после чего составляется план и смета будущих работ.
Капитальный ремонт кровельного покрытия
Капитальный ремонт имеет ту же последовательность работ, что и устройство новой кровли. Процесс ведется по следующей технологии:
- Демонтаж старого кровельного покрытия, пришедшего в негодность. Для этого надо разогнуть или срезать гребневые фальцы и затем разъединить.
- Снятые листы металла тщательно осматриваются и сортируются. Годный материал на повторное использование обрезается ножницами, выравнивается и чистится.
- Далее демонтируется все устройство кровельного пирога и водосточные трубы.
- При необходимости делается ремонт несущей конструкции.
- Обновляется антисептическая и огнезащитная обработка на деревянных конструкциях.
- Восстанавливается устройство кровельного пирога: прокладывается пароизоляционный и теплоизоляционный слои.
- Монтаж нового кровельного покрытия.
- Установка водостока и ограждений.
Текущий ремонт кровельного покрытия
Для поддержания требуемых эксплуатационных характеристик текущий ремонт металлической кровли проводится несколько раз в год, весной и осенью. При выполнении таких работ частичная замена кровельного покрытия составляет 10…14% от общей площади крыши. После того как выполнен осмотр крыши и определены будущие участки и их размеры, требующие замены или латания в сухую, недождливую погоду, приступают к их ремонту.
Ремонт в поврежденных местах рядового покрытия скатов начинается прежде всего в нижних частях, а затем переходит к средним и верхним. В заключение ремонтируются дымовые и вентиляционные трубы, воротники слуховых окон, места примыканий к стенам и фронтонные отвесы.
Мелкий ремонт на крыше
В самом начале устраняют дефекты в разжелобках, на карнизных свесах и настенных желобках. Изначальное устройство кровли предполагает укладку желобов и разжелобков с меньшим уклоном, чем у основного покрытия, вследствие чего они подвергаются сильной коррозии. Поэтому в некоторых случаях вышедшие из строя части водостока имеет смысл заменить на новые. Также требуют осмотра карнизные свесы. Так как в процессе эксплуатации может выйти из строя этот элемент, всю систему водостока необходимо будет снимать. При необходимости выполняется их замена.
В ремонт карнизных свесов входит выпрямление погнутых участков. Для выполнения потребуется демонтировать желоба и крючья. Установка новых желобов и разжелобков делается с надставкой к рядовому покрытию. Последующее использование старых лежачих фальцев для соединения с новыми или частично восстановленными элементами водостока не допускается. К мелкому ремонту относится исправление погнутых мест нахлесток картины, выравнивание линии свеса и мест креплений его на костылях.
Полная замена рядовых полос и картин проводится в том случае, если имеют место значительные повреждения. Если же повреждена пробоинами и свищами часть листа, то имеет смысл заменить его только по всей ширине полосы. Для этого раскатываются гребни и из поврежденного участка вырезается полоса. Лежачие фальцы по стоку воды нижнего и верхнего конца полосы разгибаются, и на место удаленного участка укладывается новый отрезок металла.
Далее он соединяется с верхним и нижним концом рядовой полосы и уже потом гребнями. Поперечное соединение таких отрезков выполняется на брусках обрешетки. Раскрытые в процессе ремонта фальцы и гребни выправляются, промазываются для герметизации соответствующими мастиками и уплотняются.
Установка заплат на крышу
Точное определение нанесения заплаты производится в солнечный день двумя рабочими. Один находится на крыше, другой - в чердачном помещении. Находящийся человек на чердаке внимательно осматривает внутреннюю часть покрытия и при наличии ржавого пятна стучит по нему палкой, а второй по стуку очерчивает на наружной поверхности мелом размер участка, требующий ремонта. На отмеченных местах металл очищается стальной щеткой от пыли и грязи и конопатится загущенной суриковой краской. На сушку дается два-три дня.
Для латания готовится густоразведенная краска. Для этого в густотертый железный сурик для загущения добавляется натуральная олифа. В полученную смесь на 10…15 мин опускают нужного размера вырезанные из мешковины или другой плотной ткани заплаты. Отжатый материал укладывают на промазанное суриковой замазкой место и тщательно приглаживают руками или жесткой кистью.
Если поверхность крыши находится в хорошем состоянии, тогда окрашиваются только отремонтированные участки. Для покрытия используют масляную краску в два слоя. Второй слой должен быть более густой консистенции и наносится через 5…7 дней.