Как изготовить своими руками откатные ворота?

Существует два варианта конструкции откатных ворот: рельсовая и консольная (с верхним подвесом и на роликовых тележках). Рельсовая конструкция на сегодняшний день считается морально устаревшей, поэтому в данной статье рассмотрим вариант конструкции консольного типа на роликовых тележках. Тем более смонтировать данный тип ворот своими руками не очень сложно. На них может быть установлена автоматика, или открывать их можно вручную.

Откатные ворота консольного типа.

Движение полотна ворот в данной конструкции происходит вдоль забора с внутренней стороны участка. Калитку лучше установить в противоположной откату стороне.

Что понадобится для работы?

Чтобы смонтировать сдвижные ворота своими руками, потребуются следующие инструменты:

• сварочный аппарат, лучше инверторный, который не портит металл и дает сварочный шов оптимального качества;
• болгарка с набором различных дисков;
• профессиональная дрель (Д=16 мм);
• сверла диаметром 5 и 16 мм;
• набор отверток и гаечных ключей;
• пассатижи;
• молоток;
• уровень строительный;
• заклепочник;
• воздушный компрессор для равномерной покраски ворот. Если его нет, то окрасить полотна можно с помощью обычного валика;
• бечевка.

Основные элементы конструкции:

Видео по теме "Как сделать откатные ворота своими руками"

• направляющая балка, которая несет на себе всю весовую нагрузку подвижной части откатных ворот (длина балки составляет 1,5 ширины проема)-
  

  Устройство откатных ворот.

• 2 опоры роликовые (тележки), на которые монтируют ворота;
• концевой съемный ролик, который будет служить опорой краю ворот при закрытых воротах;
• нижний ловитель, воспринимающий нагрузку от опорного ролика, когда ворота закрыты;
• верхний ловитель, снижающий парусность ворот;
• верхний фиксатор с роликами;
• подставка для монтажа опоры ворот обеспечивает передвижение створки;
• электропривод, если планируется автоматика открытия-закрытия откатных ворот.

Как подбирать комплектующие?

Залогом успешной установки своими руками откатных ворот является оптимальный подбор комплектующих. Они имеются в свободной продаже, как правило, в виде готовых наборов. Их подбор нужно вести, придерживаясь следующих требований: створка ворот должна быть шире проема на 40%, а все комплектующие подбирают с учетом длины направляющей балки и планируемой нагрузки и того, будет ли монтироваться автоматика.

Например, для проемов, не превышающих 4 метра, рекомендуется приобрести готовый набор комплектующих, рассчитанный на нагрузку не более 500 кг. В комплект таких наборов входит направляющая балка, имеющая сечение 71х65 мм, длину 6 м и толщину стенок 3.5 мм. Для ширины проемов, превышающих 5 м, необходимо выбрать набор комплектующих, способных выдерживать нагрузки более 600 кг.

Каковы должны быть створки ворот?

Монтируя откатные ворота своими руками, учитывайте, что створка ворот должна быть достаточно жесткой, чтобы с успехом противостоять сильному ветру. Кроме того, полотно не должно деформироваться под собственным весом. Поэтому для створок откатных ворот приобретайте качественный металл, не имеющий признаков коррозии.

Изготовить створки можно из металлической трубы. Для рамы подходит профильная прямоугольная труба 60х40х2 мм, а на изготовление обрешетки идет труба 20х20х1,5 мм, к которым можно закрепить основной материал (решетку, металл, дерево, пластик). К готовой раме приваривают направляющую балку, которую можно купить в строительном магазине. Затем створку грунтуют и окрашивают краской по металлу.

План установки ворот

Работы следует выполнять в такой последовательности:

• возведение фундамента;
• кабельная разводка, если устанавливаем автоматику;
• установка ворот и, при необходимости, ответного столба;
• устанавливается автоматика с последующим испытанием.

Строительство бетонного фундамента

Во-первых, делаем разметку ямы под фундамент. Для этого в сторону отката створок вдоль забора откладываем от края проема ворот расстояние, равное половине ширины проезда. Получаем длину бетонного основания. Затем отступаем от ограды в сторону участка приблизительно полметра. Это будет ширина фундамента.

Разметка ямы под фундамент для откатных ворот: L - ширина проема.

Если ограждение фундаментальное, то заборные столбы можно использовать в качестве опорных столбов. Если такой возможности нет, то устанавливают ответный столб, яму под который роют так, чтобы он примыкал к ограде изнутри, не уменьшая ширину проема.

Если будет установлена автоматика откатных ворот, то предусматривают под проездом прокладку электрического кабеля. Для этого понадобится металлическая или пластиковая труба, имеющая диаметр не менее 25 мм.

Во-вторых, производим выемку грунта на глубину, превышающую глубину промерзания.

В-третьих, делаем закладной элемент. Для этого к швеллеру 16, имеющему длину ямы под бетонный фундамент, перпендикулярно привариваются отрезки арматуры (d 12), длина которых 1,5 м. Затем к ним приваривают арматурную решетку, изготовление которой производится самостоятельно из той же арматуры.

Схема закладного элемента: L - ширина проема.

В-четвертых, полученный закладной элемент опускаем в яму арматурой вниз. При этом следим, чтобы было плотное соприкосновение боковой поверхности швеллера к заборному столбу. С помощью уровня добиваемся фиксирования швеллера в строго горизонтальном положении.

Схема установки закладного элемента в яму: Шв. - швеллер.

Здесь важно обратить внимание на высоту расположения верхней части закладного элемента относительно плоскости дорожного покрытия. При расположении их на одном уровне минимальный зазор, образованный между нижней кромкой полотна и дорогой, будет составлять примерно 100 мм. Немного увеличить этот зазор можно с помощью регулировочных площадок, а вот уменьшить его нельзя, так как это может нарушить технологию крепления.

Если ширина проема более 4,5 м, то вкапывают два опорных столба для обеспечения стабильной работы створки и противостоянию парусности во время движения. Размер столбов равен высоте от основания фундамента до самой верхней точки откатных ворот, плюс 5 см. Столбы устанавливают в ямы и скрепляют их нижние части с закладным элементом при помощи сварки. Это придаст большую жесткость всей конструкции.

В-пятых, заливаем яму бетонным раствором так, чтобы бетон не покрывал полностью поверхность закладного элемента, и оставляем застывать на 2-3 недели.

Делаем монтаж ворот

1. Необходимо сделать разметку линии движения створки. На высоте 15-20 см натягиваем шнур вдоль линии проема, где будут двигаться откатные ворота, не доходя 2-3 см до ответного столба.

Схема определения линии движения ворот.

2. Фиксируем регулировочные площадки.

3. Определяем крайние положения роликовых опор. Для первой тележки: от края проема ворот отступаем 150 мм и проводим вдоль закладного элемента линию ее крайнего положения. Для второй тележки: сначала измеряем длину ворот, учитывая их консольную часть- затем вычитаем из нее 100 мм и откладываем получившуюся длину от ответного столба вдоль плоскости закладного элемента. Мы получили крайнее положение для второй тележки.

4. Производим сборку. Сначала вставляем поочередно роликовые тележки во внутреннюю часть несущего профиля и размещаем их в центре ворот. Затем полотна устанавливают вертикально, раздвинув обе опоры к соответствующим касательным, вплотную к натянутому ранее шнуру.

5. Привариваем регулировочные площадки второй роликовой тележки. Затем полностью выкатываем створку в проем. Производим регулировку ее положения. После чего прихватываем сваркой регулировочные площадки первой тележки.

Далее снимаем полотно с регулировочных тележек, снимаем с регулировочных площадок сами тележки, привариваем к закладному элементу регулировочные площадки и крепим на них роликовые тележки. Затем задвигаем полотно на тележки и закрываем ворота. Проводим окончательную регулировку положения полотна, используя гаечный ключ.

6. Для правильной установки роликовых тележек внутри несущего профиля нужно ослабить верхние гайки, которыми крепятся тележки к площадкам. Прокатываем ворота из одного крайнего положения в другое несколько раз. Если створки ходят свободно, то затягиваем гайки и проверяем, осталось ли качество движения створок ворот на должном уровне.

Если же обнаружится, что движение ворот идет с затруднениями, то нужно слегка ослабить крепление и устранить перекосы роликовых тележек, которые могли возникнуть в плоскости, расположенной перпендикулярно движению полотна.

Установка дополнительных элементов

Установка концевого ролика в направляющую балку.

1. Теперь необходимо установить концевой ролик. Он вставляется внутрь несущего профиля и затягивается крепежными болтами. Крышка концевого ролика приваривается к профилю, чтобы ролик был надежным концевым упором при ручном открытии полотна ворот, так как сварочное соединение в этом случае надежнее болтового крепежа.

Заглушка несущего профиля приваривается с внутренней стороны ворот. Она необходима для предотвращения попадания снега внутрь профиля. Иначе будет происходить укатывание снега роликами тележки, что приводит к тому, что раздвижные ворота просто заклинит (неважно, используется автоматика или нет).

2. Для установки кронштейна с верхними направляющими роликами необходимо ослабить крепление роликов, а затем установить над полотном ворот кронштейн так, чтобы сторона, в которой имеются отверстия, смотрела на опорный столб, а ролики должны обхватывать верхнюю кромку полотна ворот. Плотно прижимаем кронштейн к опорному столбу, а затем его закрепляем. После приведения ворот в вертикальное положение (выверяем с помощью строительного уровня) фиксируем их верхними направляющими роликами.

3. Полотно откатных ворот можно обшить, например, профилированным листом. Нарезку листа по нужным размерам всегда можно заказать у продавца, а можно сделать самому. Крепление делают либо саморезами, либо заклепками. Монтаж профлистов начинают от передней кромки створок откатных ворот. Второй лист накладывается на одну волну первого листа и закрепляется. Таким образом монтируется необходимое для полной обшивки полотна количество листов.

Установка улавливателей на ответной стороне ворот.

4. После завершения обшивки ворот устанавливают верхние и нижние уловители. Так как основная задача уловителей заключается в уменьшении нагрузки на роликовые тележки, когда ворота закрыты, их монтаж следует вести при полной нагрузке ворот. Итак, полностью закрываем ворота, подводим под концевой ролик нижний уловитель так, чтобы его опорная плоскость была выше концевого ролика. Верхний уловитель устанавливаем так, чтобы его верхние скобы соприкасались с защитными уголками передней кромки полотна откатных ворот.

Устанавливаем автоматизированную систему управления

На откатные ворота может быть установлена автоматика своими руками. Тогда электропривод будет осуществлять открытие/закрытие ворот. Для этого к полотну откатных ворот крепят зубчатую рейку, которая является универсальной деталью и к которой подойдет любой электропривод для ворот от всех производителей. Обычно зубчатая рейка включается в комплектацию стандартного набора крепежных элементов. Если же в комплекте она отсутствует, то ее можно купить в строительных магазинах, где она продается метровыми отрезками в комплекте с крепежным устройством.

Автоматика монтируется следующим образом. Электропривод монтируют рядом с полотном ворот на бетонном основании так, чтобы его зубчатая шестерня сцеплялась с зубчатой рейкой. Важно учесть, чтобы зубчатая шестерня имела бы между зубьями рейки небольшое покачивание, которое можно настроить опусканием-поднятием зубчатой рейки. После выставления необходимого зазора зубчатая рейка надежно закрепляется.

Как правило, автоматика монтируется по инструкции, прилагаемой к комплекту. Ее нужно строго придерживаться, когда автоматика монтируется своими руками.