Технология возведения гаража из бруса своими руками

Гараж из бруса своими руками построить можно, пройдя следующие этапы:

• обустройство фундамента;
• обвязка каркаса;
• монтажные работы;
• внешняя отделка.

Чертеж гаража.

Расчет материала осуществляется с учетом длины и высоты гаража.

Данные показатели умножаются на толщину бруса. Таким образом, расчетная формула имеет следующий вид:

V бруса = высота стен х длина стен х толщина бруса.

Основные проекты

Зачастую гараж из бруса возводится самостоятельно с помощью бревен, сечение которых составляет 100х100 мм. Обшивка сооружения осуществляется листовыми отделочными материалами. Данная методика предусматривает сбор определенной конструкции, состоящей из цоколя, стоек, обвязки. Образовавшиеся промежутки закрываются фанерой.

Пустоты можно заполнить специальным утеплителем - минеральной ватой. Такой гараж своими руками будет хорошо удерживать тепло в помещении. Наружные стены можно отделать специальными навесными системами, которые обладают дополнительной гидроизоляцией. В этом случае повышается пожаробезопасность здания.

Различные типы соединения бруса.

Чтобы построить гараж своими руками, потребуются следующие инструменты и материалы:

• уровень;
• рулетка;
• брусья;
• доски;
• легкий кровельный материал;
• материал для отделки;
• гвозди;
• молоток.

Рекомендуется под гараж из бруса обустраивать столбчатый фундамент, представленный в виде монолитных столбов, в том числе свайного и винтового типов. При наличии подвижных и слабых грунтов обустраивается более прочное основание. Каркас представлен в виде нижней обвязки цоколя, опорных элементов, подкосов. Вертикальные стойки соединяются с верхней обвязкой анкерами, гвоздями, шипами либо скобами.

Гараж своими руками нужно возводить, основываясь на предварительно выполненный чертеж. Можно установить ленточное основание. Что касается глубины, то этот показатель зависит от особенностей грунта. Обычно он равняется 1-1,5 м. Толщина основания должна равняться ширине применяемого бруса. Последний материал нужно защитить от гниения, для этого на фундамент укладывается специальный защитный слой.

Пошаговые действия

Схема укладки венцов сруба.

Следующий шаг заключается в обустройстве нижней обвязки каркаса. Выполнять данную работу следует аккуратно и качественно. Необходимо учесть, что венцы внизу соединены за счет системы "в лапу". Для этого применяется брус с сечением 100х150 мм. Первоначально дерево потребуется обработать машинным маслом. Такие соединения рекомендуется укрепить дополнительно с помощью стальных уголков либо скоб.

После этого можно приступать к обустройству вертикальных стоек. Для этого потребуется брус сечением 100х100х6000 мм. После монтажа стоек соединяются противоположные стороны конструкции с помощью поперечных балок. Необходимо отметить, что стойки с нижней обвязкой крепятся с последним элементом соединением "шип-паз". Строители рекомендуют купить готовые брусья с учетом размеров гаража. Связано это с тем, что вырезать пазы своими руками без наличия специального оборудования трудно. Следующий шаг предусматривает установку подкосов под угловые элементы. Они демонтируются после установки стропил.

Что касается обшивки стен, то для этого используют плиты ОСП со специальным защитным слоем от ветра. Пространство между внутренними и внешними плитами заполняется утеплителем средней жесткости. Каркас здания обшивается досками, монтируется водозащитная специальная бумага, проводится финишная отделка. Заключается последняя процедура в нанесении на стены лакокрасочного материала. Можно отделку не проводить, так как брус имеет оригинальную поверхность, пропитанную специальным защитным веществом, которое отпугивает насекомых и предотвращает гниение, впитывая влагу и возгорание.

Заключительный этап строительства гаража из бруса основан на монтаже кровли. Она может быть представлена в виде односкатной либо двускатной конструкции. Первоначально обустраиваются лаги. Затем устанавливаются стропила и сооружается обрешетка. В качестве кровельного материала можно использовать шифер. По завершении данной работы монтируются ворота. При этом потребуется заделать щели. Это позволит минимизировать тепловую потерю.