Как производится укладка тротуарной плитки на бетонное основание

Укладка тротуарной плитки на бетонное основание имеет смысл, в случае если дорожка или заезд подвергается повышенным нагрузкам, а также для капитальной и долговечной эксплуатации.

Бетонное основание обеспечивает ровную основу для укладки плитки.

Для того чтобы положить тротуарную плитку на бетон желательно нанять мастеров (стоить будет примерно 12-15 $/м ), потому что этот процесс довольно труден и неудобен для работы одному человеку. Однако при отсутствии средств и наличии достаточного количества свободного времени плитку можно уложить и собственными силами.

Технические достоинства и недостатки

Бетонное основание позволяет существенно упростить выравнивание плитки при укладке и прощает небольшие ошибки в работе. Кроме того, обеспечивается высокая прочность и износостойкость покрытия (гораздо лучше, чем цементно-песчаное).

Опалубка для монолитного бетонного покрытия дорожки.

Бетонная подушка не позволит покрытию просесть и будет препятствовать появлению усадки. При подобной подушке практически исключены провалы или другие проблемы, связанные с неправильной утрамбовкой грунта.

Однако несмотря на все вышеописанные достоинства, тротуарная плитка на бетонное основание укладывается довольно редко. Такая технология имеет свои существенные нюансы, которые следует соблюдать. Основной проблемой является отвод воды и росы с поверхности уложенной плитки. При обычной укладке отвод воды не требуется, поскольку она просачивается сквозь стыки плитки, а затем через песчаную основу в грунт. Когда тротуарная плитка кладется на бетон, вода остается в межплиточных швах и попадает в щели между плиткой и бетоном. Это очень опасно, поскольку нельзя определить точное количество воды и ее наличие под плиткой, а в случае падения температуры ниже 0°С вода будет замерзать (превращаться в лед) и расширяться. Это приведет к увеличению швов, а иногда даже к расколу плитки.

Поэтому крайне необходимо обеспечить на должном уровне отвод воды, а саму брусчатку укладывать под углом. При правильном строительстве и организации всех работ проблема воды не будет актуальна.

Подготовка поверхности

Для того чтобы начать укладывать плитку сначала требуется залить бетонное основание. Перед этим тщательно подготавливается основа:

Разметка тротуарной дорожки осуществляется при помощи шпагата и деревянных кольев.

1. Разграничение участка. Для этого забивают в грунт разметочные колышки, обтянутые леской, нитью или шпагатом, которые указывают не только границы участка, но и высоту объекта. При установке разметки важно сразу предусмотреть уклон для слива воды с брусчатки.
2. Следующий этап - проверка разметки. Расстояние от грунта до минимальной высоты шпагата должно быть не менее 0,4-0,5 м (глубина промерзания грунта). Цифры приведены для средней полосы России, могут меняться в зависимости от региона.
3. Далее края траншеи укрепляются опалубкой. Ее ставят для того, чтобы не осыпались края. Ряд мастеров сразу устанавливают поребрик, или бордюр,однако это неправильно. Он должен устанавливаться на бетонное основание, иначе конструкция быстро завалится. В случае если монтаж бордюра осуществляют сразу под него, необходимо сделать бетонную стяжку или фундамент.
4. Следующий этап - изготовление насыпи уплотнителя толщиной порядка 0,1-0,15 м. Это может быть либо специальный уплотненный грунт, либо глина (или какой-нибудь другой материал).
5. После уплотнения грунта следует уложить слой песка (0,1-0,15 м). Он образует специальную «подушку», которая предотвращает проседание всех конструкций.
6. На песчаную «подушку» насыпается гравий. Толщина слоя аналогична слою песка - 0,1-0,15 м. Слой гравия не должен быть «жидким». То есть важны равномерность и отсутствие зазоров. Слои гравия и песка после засыпки следует тщательно выровнять и утрамбовать, используя деревянные лаги или доски.

На этом подготовка перед заливкой бетона завершена. Стоит отметить, что при укладке покрытия на отмостку дома все эти подготовительные работы выполнять не обязательно.

Как производится заливка бетона

Схема укладки плитки на бетонное основание.

После выполнения подготовительных работ и создания опалубки можно приступать к заливке бетона. При этом важно дать песчаной и гравийной «подушке» устояться в течение 2-3 суток. Если по покрытию планируется прохождение тяжелой техники, то используется армированная заливка. Обвязка арматуры осуществляется проволокой с клетками размером 10х15, 15х15, 15х20 см. При использовании дорожек только людьми (без техники) армирование не требуется.

Далее следует подготовить точечную систему водоотвода. Для этого вертикально устанавливаются асбестовые или металлические трубы с шагом 1,5-2 м. Если используются стальные, то их следует обработать антикоррозийным покрытием как снаружи, так и внутри. Использовать пластиковые, алюминиевые или оцинкованные трубы нельзя. Высота и тех, и других должна быть 20-25 см. В конце заливочных работ трубы должны выступать над поверхностью бетона, а после застывания их необходимо спилить.

Следующий этап - приготовление бетона. Для этого следует использовать цемент 200 марки (на 50 кг цемента - 180 кг песка, 25 л воды, все перемешать). Для дополнительного укрепления можно использовать специальную дорожную сетку (металлическую). Она укладывается дважды - после заливки первого слоя - 5 см бетона, и перед заливкой последнего слоя (5 см). Если заливается большая площадь, то каждые 3 м (либо 3 шаговых, либо 3 м²) необходимо делать специальный «температурный шов», который предотвращает растрескивание. Для этого следует вдавливать доски толщиной до 0,5 см ребром. Когда заливка застывает, эти доски достают, а щели от них заполняются специальным пластичным веществом.

После застывания снимаются доски опалубки по всему периметру, а в образовавшиеся пустоты засыпается гравий или щебень по уровню грунта.

Затем начинают готовить раствор для укладки плитки.

Как производится процесс укладки

Схемы укладки тротуарной плитки.

Для создания цементно-песочной подкладки следует смешать цемент и чистый (просеянный) песок в соотношении 1:6 (лучше использовать мешалку или микшер). Ни в коем случае нельзя добавлять воду. Полученная смесь высыпается на основание равномерно, толщина слоя 10 см, после чего трамбуется. Для утрамбовки проще всего использовать широкую доску, к которой равномерно прибивается груз (бревно или блоки).

В подушку следует вдавить ливневки, их легко изготовить, разрезав трубы большого диаметра вдоль по всей длине. После чего снимается весь лишний материал подкладки. Затем убираются маячки в месте начала укладки, и происходит сам процесс укладки покрытия. Подушка насыпается так, чтобы в разрезе получилась трапеция. Это позволит воде, росе и конденсату свободно стекать с поверхности.

Плитки начинают класть на подстилочный песчано-цементный слой и вдавливают ударами специального деревянного молотка. При этом важно постоянно контролировать уровень поверхности плитки и ровность межплиточных швов. В процессе работы между рядами укладываются трубы поверхностного водоотвода для недопущения попадания воды на подушку.

Укладка тротуарной брусчатки происходит так, что для настила нового ряда мастер наступает на предыдущий ряд. В случае нахождения препятствий на пути следования (люков, деревьев и т.д.), их обходят целыми плитками (а не распиливают под них материал), а на заключительном этапе остатки обрезаются для более точного обхода препятствия. Обрезка материала необходима почти всегда, но более часто и сложно производить ее при работе с фигурными плитами. Их обрезают либо болгаркой, либо циркуляркой (зависит от материала и толщины).

После того как укладка завершена, всю поверхность обильно поливают водой из шланга.

На следующем этапе швы заполняют гарцовкой. Это та же самая сухая цементно-песчаная смесь. Ее засыпают в швы, а потом заливают водой. Процедуру повторяют до тех пор, пока наполнитель шва не будет иметь один уровень с поверхностью дорожки.

После заполнения швов, дорожке или площадке дают время высохнуть. Для этого требуется 5-7 суток. После чего с нее удаляется строительный мусор, оттираются пятна цемента и т.д.

Для продления сроков эксплуатации за поверхностью следует ухаживать. Убирать с нее мусор, пропалывать траву и сорняки, которые могут прорастать в швах и по периметру поверхности. Корни растений могут повредить песчано-цементную подушку и привести к деформации тротуара. В случае если произошло подобное, следует снять плитку, удалить растение (при необходимости выжечь корень) и потом заново уложить поврежденный участок.