Все о самодельных виброплитах
Наверняка тому, кто сталкивался со строительством дома или дачи, на финальном этапе приходилось обустраивать прилегающую территорию (приусадебный участок). Как правило, основная часть таких работ связана с облагораживанием дорожек и ранее разрытых под различные коммуникации площадок. В первую очередь качество такого рода работ связано с тем, насколько ровной является поверхность грунта. Так, например, для того чтобы обеспечить максимальное сцепление тротуарной плитки, при ее укладке грунт должен быть хорошо уплотнен и выровнен.
Для таких площадных работ, которые не позволяют использовать специальную технику на участке, лучше всего подойдет виброплита. Она служит именно для трамбовки почвы, независимо от ее вида, и позволяет обеспечить довольно высокую ее плотность. Хотя на рынке достаточно большой выбор виброплит, но порой именно цена останавливает многих хозяев приобрести ее.
В этот самый момент возникает вопрос: а возможно ли собрать такую плиту самому? По большому счету любой человек, обладающий минимальными техническими знаниями, в состоянии осилить эту задачу. Не стоит бросаться сразу искать чертежи и рекомендации по ее изготовлению - в первую очередь необходимо определиться с тем, нужна она все-таки или нет. Конечно, если на участке необходимо утрамбовать 100 кв.м, то такая самодельная плита будет незаменимым помощником, а вот если это всего-навсего 10 кв.м дорожки к дому, то не стоит терять время на ее изготовление.
Если все же решение принято в пользу самоделки, необходимо тщательно разобрать, какие типы виброплит существуют.
Типы виброплит
В настоящее время виброплиты представлены тремя видами: бензиновая, дизельная и электрическая. Как понятно, основное их отличие - это тип применяемого двигателя для создания вибрации и, соответственно, их мощность. Наиболее востребованы в наше время бензиновые виброплиты. Так, дизельная виброплита, по сравнению с бензиновой, отличается повышенной мощностью и большим ресурсом работы. Но это абсолютно не требуется при строительстве частного дома или дачи. Что касается электрических виброплит, то их использование ограничено в первую очередь наличием и расположением источника питания. Их применяют, как правило, в закрытых помещениях. Единственный выход снять это ограничение - использовать электрическую виброплиту вместе с переносным бензиновым генератором. В то же время это потребует дополнительных затрат, что и обуславливает их неконкурентоспособность.
Виброплиты отличаются в зависимости от направления перемещения при выполнении работ. Вибротрамбовка может быть с прямым или реверсным ходом. Реверсная виброплита позволяет двигаться в разных направлениях, что существенно увеличивает эффективность трамбовки покрытия, в основном они имеют скорость перемещения до 30 м/мин. В отличие от таких плит, плиты с прямым ходом двигаются в одном направлении и требуют, при необходимости, повторного прохождения трамбуемого участка. Их действие аналогично обычному катку.
Основные характеристики виброплит
Все виброплиты имеют общие характеристики, такие как компактность, и то, что колебания плиты осуществляются за счет вибровозбудителя.
В то же время к качественным характеристикам виброплит относятся:
- Частота вибрации.
- Амплитуда колебаний.
При подготовке к самодельному конструированию виброплиты нужно учитывать тот факт, какая именно поверхность будет трамбоваться. Для трамбовки на цветных поверхностях, таких как песок, гравий, щебень, наиболее эффективной будет виброплита с высокой частотой вибрации, а вот при подготовке грунта нужно ориентироваться на амплитуду колебаний. Чем выше амплитуда колебаний, тем лучше трамбуется грунт. В частности, в самодельной виброплите необходимо предусмотреть амортизационную систему, которая существенно облегчит и сделает комфортной работу оператора.
В зависимости от весовых показателей, виброплиты подразделяются на легкие, с весом до 100 кг, и тяжелые, вес которых не превышает 900 кг.
Выбираем двигатель для виброплиты
При выборе двигателя для самодельной виброплиты будем руководствоваться следующим:
- Электрический мотор не подойдет, так как все работы будут привязаны к месту нахождения источника питания.
- Виброплита с дизельным двигателем получится достаточно тяжелой, да и ее мощность вряд ли пригодится в рядовом хозяйстве.
Исходя из этого, самым оптимальным в данном случае является бензиновый двигатель. Основные его преимущества заключаются в его мобильности, неприхотливости и наличии достаточной мощности и производительности. Виброплита с бензиновым двигателем прекрасно подойдет для уплотнения всех видов насыпей и грунтов, а также асфальта и тротуарной плитки, независимо от их объемов. Центробежная сила, создаваемая бензиновым двигателем, составляет 30 кН. Для самодельной виброплиты подойдет трехтактный с одним цилиндром двигатель. Что касается надежности, то наиболее качественными являются моторы от производителя Хонда. Двигатели этого бренда, хотя в ценовом пределе и дороже многих китайских собратьев, но в то же время дешевле в обслуживании. Двигатели такого бренда на данный момент наиболее востребованы, поэтому не возникнет проблем с поиском запчастей и их отремонтируют практически везде.
Необходимые для изготовления материалы:
- Двигатель бензиновый (вибратор площадной) - 1 шт.
- Листовой металл толщиной 8-10 мм (80х45 см) - 1 шт.
- Швеллер - 2 шт.
- Болты М12 для крепления двигателя - 4 шт.
- Труба для изготовления ручки ( 15-25 мм).
- Подушки для автомобильного двигателя - 2 шт.
- Колеса - 2 шт.
Необходимые инструменты:
- Сварочный аппарат.
- Болгарка.
- Дрель.
- Молоток.
- Отрезные круги - 2 шт.
- Электроды.
- Чертилка (мел).
- Рулетка.
- Защитные очки.
- Сварочная маска.
- Рулетка.
Инструкция по изготовлению самодельной виброплиты с бензиновым двигателем
С выбором двигателя определились, теперь нужно изготовить рабочую поверхность с каркасом.
Для изготовления площадки для виброплиты необходимо взять заготовленный листовой металл и с помощью болгарки сделать надрезы на расстоянии 10 см от края. Глубина надрезов не должна превышать 5 мм, чтобы металл не переломался. Далее с помощью молотка металл загибается по надрезу, до образования угла 25-35 градусов. Это необходимо сделать для того, чтобы виброплита не зарывалась в трамбуемую поверхность. Для обеспечения неподвижности торцов в местах изгибов нужно их проварить вдоль швов сваркой. Именно такая фиксация не позволит им разогнуться. Не стоит экспериментировать и пытаться согнуть плиту без надрезов, вряд ли получится согнуть металл такой толщины.
Следующий шаг заключается в подгонке заготовленных швеллеров, так чтобы они не выступали за края рабочей поверхности. Подогнанные швеллеры привариваются к подготовленной поверхности на расстоянии 7-10 см друг от друга относительно центра плиты, с учетом расположения крепежных отверстий на двигателе. Сварка швеллеров к основанию плиты является наиболее важным моментом в процессе изготовления, так как если они будут некачественно приварены, то может нарушиться целостность всей конструкции в целом. Виброплита в таком случае будет ненадежна. Во время сварки не рекомендуется перегревать рабочую поверхность, иначе ее может повести по диагонали. В таком случае давление на трамбуемую поверхность не будет равномерным.
С помощью рулетки замеряется расстояние между крепежными отверстиями двигателя. На швеллерах с помощью дрели просверливаются на том же расстоянии отверстия так, чтобы они совпали с отверстиями на двигателе при постановке его на станину. Когда отверстия готовы, прикручиваем двигатель к рабочей поверхности болтами М12.
Основной этап закончен, виброплита с бензиновым двигателем почти изготовлена, осталось только сделать ручку.
Заключительный этап состоит в изготовлении ручки, которая представляет собой просто изогнутую трубу, прикрученную через амортизационные подушки к загнутому краю рабочей поверхности.
Самодельная виброплита готова, общий ее вес составляет 60-70 кг, осталось только позаботиться о ее мобильности и прикрутить колеса, предусмотрев возможность их снимать.
Правила эксплуатации виброплиты
Для того чтобы самодельная виброплита служила как можно дольше, нужно придерживаться определенных правил.
В первую очередь необходимо перед началом работ провести внешний осмотр виброплиты на отсутствие видимых повреждений и проверить надежность крепления составных частей.
Так как виброплита оснащена именно бензиновым двигателем, то периодически нужно менять, очищать и плотно закручивать свечи.
Что касается двигателя, то основное условие правильной его эксплуатации - это наличие уровня масла в моторе. Периодичность смены масла должна составлять при первой замене через 25 часов работы, последующие замены разрешается проводить с периодичностью 80-100 часов. Рекомендуется, перед тем как производить замену масла, сначала разогреть двигатель.
Обращается внимание на то, что масло нужно менять и в вибраторе. Если вдруг замечены подтеки масла в вибраторе, то его нужно обязательно отвезти в ремонт. Отсутствие масла в вибраторе может привести к порче подшипника или эксцентрика.
При возможности нужно проводить техническое обслуживание двигателя, чтобы предупредить большинство возможных неисправностей, которые могут возникнуть на этапе эксплуатации.
Чистота двигателя играет также немаловажную роль, так как может привести к чрезмерному его нагреву.
Необходимо периодически проводить чистку воздушного фильтра двигателя. Выполнение этих простых правил позволит увеличить срок службы составных частей двигателя, таких как карбюратор, поршневая группа.
Запрещается заправлять виброплиту с включенным двигателем.
Транспортировать виброплиту рекомендуется с помощью колесиков.
Не стоит забывать, что виброплита не предназначена для работы на твердых поверхностях, таких как бетон и застывший асфальт.