Способы укладки брусчатки
Видео по теме "Укладка брусчатки по европейской технологии. Дренажный "пирог""
Тротуарная плитка и брусчатка - это отличные материалы, с помощью которых можно уложить разнообразные дорожки, отмостки, подъезды к гаражам и прочее. Сегодня существует множество цветовых решений и форм брусчатки, позволяющих преобразить участок. И сделать это можно своими руками, но с обязательным соблюдением технологии укладки.
Видео по теме "Невероятная брусчатка. Укладка тротуарной плитки в Австрии"
Если сравнивать брусчатку с бетонным или асфальтовым покрытием, то можно выделить следующие ее преимущества:
- отсутствие выделения вредных веществ при нагреве солнечными лучами;
- возможность снятия и повторной укладки;
- отсутствие образования луж, поскольку вода может легко просочиться через зазоры между кирпичами.
Существует 3 главных метода укладки брусчатки.
В зависимости от того, какие условия эксплуатации ожидаются, выбирается технология:
- При устройстве площадок, пешеходных отмосток и дорожек достаточно уложить брусчатку на предварительно подготовленное основание, состоящее из слоев песка и гравия (щебня).
- При устройстве площадки для стоянки и проезда легкового транспорта либо, к примеру, пола в гараже следует положить брусчатку на основание, которое состоит из слоев цементно-песчаной смеси и щебенки.
- При устройстве площадок для проезда тяжелого транспорта брусчатку укладывают на бетонное основание.
Какие материалы и инструменты необходимы для кладки
Для обустройства территории тротуарной плиткой необходимы следующие инструменты:
- мастерок;
- строительный уровень;
- резиновый молоток;
- грабли;
- деревянная киянка;
- ручная трамбовка;
- деревянные либо металлические колья;
- поливочный шланг, оснащенный рассеивателем;
- метла.
Видео по теме "Пошагово. Технология укладки и мощения тротуарной плитки, брусчатки,клинкера Своими руками"
Из материала потребуется:
- швеллер;
- шнур;
- профиль;
- бордюрный камень;
- песок;
- цемент М400, М500 или сухая смесь штукатурки;
- гравий или щебень (фракция 10-20 и 20-50);
- геотекстиль;
- брусчатка (для стоянок - толщиной 70-80 мм, а для тротуара - 50-60 мм).
Устройство пешеходной дорожки своими руками
Первым делом необходимо сделать разметку при помощи веревки и колышков. Для будущей дорожки следует произвести выемку грунта, причем основанию нужно придать уклоны, приблизительно 1.5 см на 1 м. Это делают для того, чтобы просочившаяся вода могла стекать к краям дорожки, не образовывая лужу под ней.
Затем наступает черед уплотнения грунта, для чего используют самый разный инструмент. Лучше всего остановиться на применении электрических или пневматических трамбовок либо маленьких виброплитах. Конечно, такой инструмент достать тяжело. Прекрасно, если есть возможность взять его напрокат. В противном случае рекомендуется воспользоваться ручной трамбовкой, которую можно сделать самому из маленького бревна.
После уплотнения основания его нужно засыпать слоем гравия или щебня (фракция 10-20) и вновь уплотнить. Толщина гравийной подушки должна составлять примерно 10 см. Этот слой выступает в роли дренажа, благодаря чему вода не будет насыщать песчаную подушку, а уйдет прямо в грунт. Песок, который насыщен водой, почти всегда теряет свои несущие свойства, в результате чего превращается в плывун. Поэтому брусчатку может перекосить, она проваливается. Особенно это актуально в дождливую весну, когда грунт еще промерзший, но не растаявший, и дождевая вода не может в него впитаться. Не всегда рекомендуют делать гравийный слой, однако по вышеуказанным причинам правильно, если он будет. Обойтись без него можно тогда, когда поверхность имеет защиту от атмосферных осадков, к примеру, когда брусчатку выкладывают в крытой беседке.
В настоящее время многие производители советуют перед тем, как выложить щебень, расстелить геотекстиль для возможного предотвращения деформации полотна земли. Возможно, это действительно правильно, однако если посмотреть с другой стороны, то геотекстиль появился не так давно, и раньше вполне обходились без него. Причем довольно успешно. Поэтому, класть его или нет, решать должен сам хозяин.
После того как щебеночная подушка уложена на песчано-цементный раствор (соотношение цемента к песку 1:3), необходимо уложить бордюры. Для того чтобы в будущем в результате распиливания брусчатки своими руками не было много отходов, ширина дорожки должна быть кратной длине 1 кирпича.
Спустя примерно сутки после того, как встали бордюры, своими руками делается песчаная подушка. Ее толщина должна быть приблизительно 10 см. Песок нужно использовать речной, без примеси глины. После того как песчаный слой выровнен, его обильно поливают водой, почти до появления лужиц, а затем трамбуют для уплотнения.
Потом нужно начать укладывать своими руками кирпичики согласно предварительно выбранному рисунку, не забывая их постукивать резиновой киянкой. Если необходимо, нужно распилить кирпичик болгаркой с алмазным диском. Стандартный диск быстро источится при работе с камнем.
Закончив укладку дорожки, при наличии виброплиты брусчатку уплотняют. Единственно, необходимо пользоваться специальным прорезиненным основанием для того, чтобы не нанести вред поверхности. Далее метят поверхность чистым мелкозернистым песком, который заполнит щели между кирпичиками и закрепит их между собой. Излишки песка смываются слабой струей воды. Для закрепления результата можно еще раз пройтись виброплитой.
Устройство площадок для стоянки и проезда легкового транспорта
Сооружение подобных площадок своими руками отличается от вышеописанного метода для пешеходных дорожек следующим:
- толщина подушки из щебня должна составлять 15-20 см;
- толщина подушки из песка должна быть примерно 15 см;
- после увлажнения и уплотнения песчаной подушки нужно выложить сухую песчано-цементную смесь (соотношение смеси 1:6), толщина которой должна быть 4-5 см. На нее следует правильно уложить брусчатку и вновь уплотнить;
- после того как брусчатка уложена, ее обильно поливают водой для затвердевания песчано-цементной смеси. Когда она высохнет, необходимо промести швы. Уплотнять на этом этапе брусчатку не нужно;
- сооружение площадок для умеренного проезда и стоянки легкового автотранспорта требует использования механизированных трамбователей и виброплит. Как правило, ручной трамбовки в данном случае не будет достаточно.
Устройство площадок для стоянки и проезда тяжелого транспорта
Для проезда тяжелого автотранспорта необходимо укладывать брусчатку своими руками на бетонное основание. После того как основание подготовлено и профилировано, щебеночный слой засыпается на примерно 15 см. Следует следить за тем, чтобы требуемые уклоны были сделаны правильно. Подушка трамбуется виброплитой.
Затем выставляется опалубка и заливается бетонный слой, толщина которого должна варьироваться от 10 до 15 см. Если есть возможность, то можно дополнительно осуществить армирование бетона кладочной либо дорожной сеткой. Обязательно сетка должна быть в толще бетона. Уклоны формируются, пока бетон не застыл окончательно.
На песчано-цементный раствор устанавливаются бордюры. После затвердения бетонного основания начинается процесс укладки кирпичиков брусчатки на песчано-цементную стяжку (толщина 2-3 см). Правильно будет не забывать смачивать бетон перед нанесением раствора. После окончательного застывания поверхности швы заполняют затирочной смесью для брусчатки.
Дорожки и площадки из брусчатки периодически нуждаются в уходе. Иногда ее чистят, причем плитке серого цвета нужно меньше ухода, нежели цветной, поскольку ее не обязательно мыть. Зимой в процессе уборки снега не рекомендуется пользоваться инструментом с металлическими наконечниками. Кроме того, брусчатку не нужно красить или обрабатывать химическими средствами.